-הקבוצה פתוחה למשתתפים מגיל 14 ומעלה (כרגע יש לנו בקבוצה רוכבים בגילאים 14-45)

 

-זוהי אחת מהמטרות של רוכבי אופקים: לחשוף את תחום רכיבת אופני ההרים לתושבים.

 ניתן להצטרף ללא כל כושר גופני התחלתי,מאחר וכל אחד רוכב בקצב שלו ותמיד יהיה מי שירכב איתו יחד.

 ולאחר תקופת רכיבה ,גם החדשים יגיעו לרמת כושר של הוותיקים יותר.

 

-כן ,כל משתתף מביא איתו את אופניו אשר מתאימים לו בגודל ואליהם הוא רגיל.

 

-לרוכבים מתחילים אין צורך להרבות בקניית ציוד אך יש ציוד מינימלי שהוא חובה:

 אופניים,קסדה,2 ליטר מים לפחות ,פנימית ספייר לתיקון פנצ'ר.

 מעבר לציוד זה כל רוכב ירכוש בעתיד את הציוד שהוא רואה לנכון שהוא צריך בהתאם

 להרגשתו במהלך הרכיבה ולכן אין להרבות בקניית ציוד לפני הרכיבה הראשונה.

 

- הקבוצה אינה ממומנת ע"י שום גורם והיא עצמאית לגמרי,במידה ואנו מארגנים טיול גדול ונסיעה מחוץ

  לעיר אזי העלות וההוצאות מתחלקות כמובן בין המעוניינם להצטרף לטיול.

 

-נושא התאמת האופניים לרוכב הינו חשוב מאוד!

 ישנם כמה שיקולים בהתאמה של מימדי האופניים. ישנם גדלים שונים של שלדה והמוכר בחנות האופניים צריך לדעת להתאים שילדה לגובה. גדלי   השילדה נמדדים באינצ'ים. לדוגמה, לרוכב/ת בגובה 1.70 מ' תתאים שלדה סטנדרטית של 19 אינץ', לרוכב/ת בגובה 1.50 מ' תתאים שלדת 17

אינץ' ולגובה 2 מטר תתאים שלדת 23 אינץ'. בכל אחד מהמקרים כדאי לבדוק שהרמה לא ננעצת במפשעה כאשר הרגליים על הקרקע. כאשר כבר יש לך

שילדה בגודל המתאים בוודאי תרצה/י לכוון את המושב לגובה הנכון. גם כאן הנוחות היא שמכריעה אבל כדאי לדעת שאת מקסימום הכוח מפעולת הדיווש משיגים כאשר הרגל כמעט ישרה בסוף הסיבוב של הפדלים ולכן נכון לבדוק את מצב הברך כאשר הפדל בסוף הסיבוב (הכי רחוק).

 

-כן ניתן לבוא לרכיבה עם אופניים פשוטות אך לא מוממלץ בחום

 שכן הרכיבה מתבצעת בין היתר גם בשטח דבר שמצריך הילוכים

 וכן אופניים עם שילדה חזקה 

 

אופני הרים הינם אופנים אשר מיועדות, להבדיל מאופניים קלאסיות שאנו מכירים, לרכיבה בשטח לא סלול והאופניים עמידות לרכיבה בתנאי יותר קשים בעלי עומס ומאמץ על האופניים. אופני הרים בעלי מכלולים מיוחדים לספיגת מהמורות ותנאי קרקע משתנים.
ברכיבת הרים נחשפים האופניים לזעזועים, למכות, לטלטולים ולקפיצות אשר מחייבים תכנון הנדסי ומכלולים העמידים מול כל הכוחות הפיסיקאליים הללו. לכן לאופניים אלו שלדות מחוזקות, בולמי זעזועים, בלמים משופרים,  מערכת הילוכים מתקדמת להעברה מהירה ומדוייקת, צמיגים רחבים, מתלים לאחיזה משופרת בקרקע, ועוד.

-כן ישנו תשלום סימלי של 70 ש"ח לשנה וזאת מאחר ואנו מעוניינם להירשם לאיגוד האופניים הארצי,

 דבר שמצריך תשלום של הסכום הנ"ל .

 

-אנו ניפגשים בד"כ בימי שישי בשעה 15:00 באיצטדיון אופקים אך זה משתנה ,וכן לפעמים אנו נוסעים מחוץ לעיר